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CONSULTORÍA TÉCNICA PARA BARCOS Y YATES

Antes de decidir sobre tu embarcación, entiende qué requiere realmente atención

Una inspección técnica inicial e independiente para identificar incidencias observables, prioridades y áreas que requieren una investigación adicional antes de una compra, de trabajos importantes o de una decisión de mantenimiento.

Más de 20 años de experienciaExperiencia en yates de más de 20 metrosPresupuesto a medida
EL VALOR DEL SERVICIO

Más claridad técnica antes de comprometer tiempo y dinero

Una embarcación puede presentar señales, anomalías o necesidades que no son fáciles de interpretar sin una revisión técnica específica.

El servicio se apoya en competencias desarrolladas durante más de 20 años de actividad en el sector náutico, también en yates de más de 20 metros. ONBOARD CLUB selecciona al consultor en función de la embarcación, del área técnica implicada y de la necesidad concreta. La inspección ayuda a comprender qué se ha observado, qué aspectos merecen prioridad y cuándo es necesario recurrir a un especialista o a un perito cualificado.

01

Cuándo puede ser útil

Una revisión técnica independiente puede reducir la incertidumbre y la improvisación en las decisiones más importantes.

01

Antes de comprar una embarcación usada

Para comprender qué aspectos técnicos merecen una revisión especializada antes de continuar.

02

Antes de aprobar trabajos importantes

Para aclarar las condiciones observables, las prioridades y las preguntas que conviene plantear al astillero o a los proveedores de mantenimiento.

03

Cuando aparecen anomalías recurrentes

Para documentar lo que se detecta y orientar con mayor precisión las comprobaciones posteriores.

04

Durante el mantenimiento o un refit

Para organizar incidencias, prioridades y posibles comprobaciones adicionales dentro del alcance acordado.

05

Antes de hablar con un proveedor

Para llegar a la conversación con información mejor organizada y preguntas técnicas más concretas.

02

Actividades que pueden incluirse en la inspección

Según el tipo de consultoría solicitada y el alcance acordado, las actividades pueden incluir:

Revisión preliminar de la documentación disponible
Identificación de la embarcación
Inspección técnica de las zonas accesibles
Observación indicativa del casco, la cubierta y las estructuras accesibles
Revisión de los sistemas incluidos en el encargo
Documentación fotográfica
Identificación de incidencias, anomalías y áreas que requieren un análisis adicional
Indicaciones de prioridad y recomendaciones operativas
La varada, la prueba de mar, las comprobaciones instrumentales, los desmontajes, los análisis de laboratorio y la intervención de técnicos especialistas se presupuestan y acuerdan por separado cuando son necesarios.
03

Qué recibes con el servicio

Información organizada para comprender el siguiente paso, dentro del alcance acordado.

01

Condiciones observadas

Recopilación de las principales evidencias encontradas en las áreas incluidas en el encargo.

02

Documentación fotográfica

Imágenes de las zonas relevantes, dentro de los límites de accesibilidad y autorización.

03

Incidencias y anomalías

Elementos observables que merecen atención o comprobaciones adicionales.

04

Prioridades

Indicaciones para distinguir lo que requiere atención de lo que puede planificarse.

05

Análisis adicional necesario

Áreas en las que puede ser oportuno recurrir a un especialista, un perito o una comprobación instrumental.

06

Nota de síntesis

Observaciones compartidas de forma ordenada y comprensible.

04

Cómo funciona

01

Solicitud preliminar

El cliente comunica las características, la ubicación y la finalidad de la consultoría.

02

Evaluación del encargo

El consultor técnico evalúa la viabilidad, las actividades necesarias, los desplazamientos y cualquier necesidad de varada o prueba de mar.

03

Presupuesto personalizado

El cliente recibe las actividades incluidas, las exclusiones, los costes, los plazos y las condiciones del servicio.

04

Inspección técnica

La inspección es realizada personalmente por el consultor designado dentro del alcance acordado.

05

Nota de síntesis

Al finalizar se comparte una nota de síntesis con las observaciones recopiladas durante la inspección.

Documentación antes de la inspección

Antes de la ejecución se definen por escrito: presupuesto, carta de encargo, alcance, actividades incluidas, exclusiones, desplazamientos, pagos, plazos, cancelación, tratamiento de datos y condiciones de varada o prueba de mar.

05

Por qué confiar enONBOARD CLUB

01

Más de 20 años de experiencia náutica

Competencias desarrolladas durante más de veinte años en el sector, también en yates de más de 20 metros.

02

Identidad comunicada antes del encargo

Sabrás quién realizará la inspección y qué actividades se le asignarán antes de confirmar el servicio.

03

Independencia

Observaciones basadas en las condiciones accesibles y en el alcance acordado, sin vínculos comerciales con astilleros o vendedores.

04

Transparencia

Actividades, límites, exclusiones y costes definidos antes de la ejecución.

05

Documentación

Fotografías, observaciones e indicaciones recopiladas en una nota de síntesis.

06

Apoyo para comprender los resultados

Asistencia para interpretar los resultados y valorar los posibles pasos siguientes.

06 · LÍMITES DEL SERVICIO

Qué no es este servicio

La consultoría técnica ONBOARD CLUB es un servicio informativo y de valoración. No es una peritación para seguros, una peritación formal de compraventa ni una consultoría pericial destinada a un litigio. No sustituye las peritaciones formales que puedan exigir aseguradoras, entidades financieras o autoridades competentes y no constituye una certificación de aptitud o seguridad para la navegación.

PREGUNTAS FRECUENTES

Antes de solicitar la inspección

Antes de una compra, de trabajos importantes o de un refit, o cuando existen anomalías que requieren una primera valoración técnica independiente.

No. Ayuda a comprender las condiciones observables y los análisis adicionales necesarios, pero no sustituye peritaciones formales ni certificaciones.

El consultor seleccionado en función del tipo de embarcación y del área técnica correspondiente. La identidad, el papel y el alcance se comunican antes del encargo.

Lo definido en la carta de encargo, normalmente documentación de las condiciones observadas y una nota de síntesis con incidencias, prioridades y áreas que requieren un análisis adicional.

Solo cuando sean necesarias, estén disponibles y se incluyan en el presupuesto; en caso contrario se excluyen o se presupuestan por separado.

VALORACIÓN PRELIMINAR

Cuéntanos qué necesitas

La información se utiliza únicamente para comprender la situación y preparar una propuesta proporcionada. En esta fase no estás comprando ningún servicio.

Los campos marcados con * son obligatorios.

01Datos de contactoLa información necesaria para contactar contigo.
02EmbarcaciónLa información esencial para encuadrar la unidad.
03Finalidad y logísticaFinalidad, periodo, varada y prueba de mar.
04Solicitud y archivos adjuntosDescribe la necesidad y añade solo documentos útiles.
JPEG, PNG o WebP. Un solo archivo; evita datos personales innecesarios.
PDF, JPEG, PNG o WebP. Un solo archivo; evita datos personales innecesarios.
ONBOARD CLUB
La disponibilidad, las actividades, los costes, los desplazamientos, los plazos, las exclusiones y las limitaciones se confirmarán por escrito antes de la prestación del servicio.
ONBOARD CLUB

Alcance claro, decisiones más conscientes

Cada actividad se limita a las zonas accesibles, a las comprobaciones autorizadas y al alcance definido en la carta de encargo. Cuando una incidencia requiere análisis especializados o una peritación formal, se invita al cliente a recurrir al profesional cualificado correspondiente.