01Cosa stai approvando
Perimetro
Attività incluse ed escluse, quantità, materiali, tempi e responsabilità devono essere leggibili prima dell’autorizzazione.
OutputAmbito definito, esclusioni visibili, punti da chiarire prima del sì.
METODO OWNER-SIDE · PRODOTTI E SISTEMI
Un solo metodo. Strumenti diversi per controllare l’imbarcazione
Ogni strumento ONBOARD applica la stessa logica owner-side a costi, lavori e decisioni: perimetro, costi, varianti ed evidenze.
ONBOARD OWNER-SIDE CONTROL METHOD
Un metodo per trasformare informazioni sparse in decisioni verificabili
Quattro aree di controllo collegano ciò che viene proposto, ciò che viene pagato, ciò che può cambiare e ciò che deve essere documentato. La logica resta la stessa in tutti gli strumenti ONBOARD.
02Cosa stai pagando
Costi
Importi, criteri di calcolo, manodopera, materiali, pagamenti e oneri accessori vengono letti come un unico quadro economico.
OutputCosto leggibile, condizioni esplicite, voci realmente confrontabili.
03Cosa può cambiare
Varianti
Extra, lavori a consuntivo e modifiche devono avere una regola di approvazione prima di trasformarsi in costo.
OutputChange control chiaro e varianti ricondotte alla decisione iniziale.
04Cosa puoi verificare
Evidenze
Garanzie, test, documenti finali e riscontri di completamento rendono verificabile ciò che è stato concordato ed eseguito.
OutputDecisioni e risultati collegati a documenti e riscontri concreti.
CONTROL MATRIX
Dal documento alla decisione owner-side
Il metodo non assegna un giudizio al fornitore e non sostituisce valutazioni tecniche, legali o fiscali. Organizza invece gli elementi che devono essere chiari, autorizzati e verificabili prima che una decisione diventi un costo.
| Area | Cosa viene controllato | Segnale da chiarire | Decisione protetta |
|---|---|---|---|
| PerimetroScope | Lavorazioni, quantità, materiali, esclusioni, tempi e responsabilità. | Descrizioni generiche, attività implicite o confini del lavoro non definiti. | Capire cosa è realmente incluso prima di autorizzare. |
| CostiCost | Importi, IVA, manodopera, materiali, pagamenti, trasporti e costi di cantiere. | Totale senza criteri di calcolo o voci non separabili e non confrontabili. | Confrontare il costo su basi economiche più omogenee. |
| VariantiChange control | Extra, consuntivi, trasferte, modifiche e autorizzazioni scritte. | Lavori aggiuntivi eseguibili senza approvazione preventiva o senza criterio prezzo. | Evitare che un preventivo aperto diventi un costo non governato. |
| EvidenzeEvidence | Garanzie, test, collaudi, documentazione finale e prova di completamento. | Saldo non collegato a verifiche, consegne o documenti conclusivi. | Verificare ciò che è stato concordato prima di chiudere il lavoro. |
Preventivo Sicuro è il primo esempio operativo del metodo: applica queste quattro aree a un singolo preventivo e trasforma le lacune in domande concrete da chiarire.
Vedi il metodo applicatoPRODOTTI E SISTEMI
Sistemi professionali
Soluzioni premium per controllo economico e gestione strutturata.
Flagship · Coming soonWeb app · Financial Review · Early Access
Financial Integrity Auditor
Strumento owner-side di financial intelligence per verificare budget, costi consuntivi, scostamenti ed evidenze documentali, offrendo all’armatore una lettura indipendente e strutturata delle informazioni economiche.
€ 7.900,00
Disponibile a breve · Early Access
Software premiumSOFTWARE PREMIUM · OWNER-SIDE · MULTI-YACHT
ONBOARD Vessel Management PRO 1.0
Software owner-side multi-yacht per organizzare manutenzioni, problemi, lavori, documenti, controlli, fornitori, refit e progetti in un unico ambiente chiaro, offline-first e utilizzabile da PC, tablet e mobile.
1.490,00 €
✓ Licenza personale perpetua · nessun abbonamento
Owner Edition
CHIUSURA STAGIONE · OWNER-SIDE · OFFLINE
End of Season Control System — Owner Edition
Sistema specialistico per chiudere la stagione dello yacht con costi, lavori invernali, documenti e decisioni dell’Armatore sotto controllo.
€ 599,00
✓ 1 yacht/team autorizzato · fino a 3 dispositivi
ProfessionaleSoftware · IT EN ES · EUR USD GBP
Controllo Costi Barca PRO
Applica il metodo ONBOARD al controllo economico: budget, costi effettivi, pagamenti, forecast, multi-yacht, refit e report.
€ 890,00
✓ Assistenza all’avvio
RISORSE OWNER-SIDE
Inizia dal metodo ONBOARD
Strumenti operativi per applicare subito gli stessi principi di controllo a preventivi, manutenzione e decisioni.
FREE CHECK · REPORT PERSONALIZZATO · IT
ONBOARD Preventivo Sicuro
Applica il metodo ONBOARD a un preventivo nautico: verifica perimetro, costi, varianti ed evidenze, prepara le domande al fornitore e scarica il report PDF.
Gratuito
GratuitoPDF · 75 controlli · IT
Checklist Manutenzione Barca Annuale
Una checklist gratuita per organizzare 75 controlli essenziali e pianificare con metodo la manutenzione annuale.
Gratuita
GratuitoPDF · 27 pagine · IT EN
Prima del Survey
Checklist operativa gratuita per preparare l’acquisto di una barca usata prima della perizia tecnica.
Gratuita
Gratuito2 PDF · Toolkit compilabile · IT
Winter Storage Pack
Guida pratica e toolkit compilabile per organizzare rimessaggio, preventivi, consegna, lavori extra e controlli pre-varo.
Gratuito
FAQ
Domande frequenti
Gli strumenti sono progettati principalmente per proprietari di barche e yacht, armatori e persone che devono prendere decisioni sull’imbarcazione mantenendo una visione indipendente e documentata.
Le risorse gratuite aiutano a impostare controlli e priorità; Controllo Costi Barca PRO è dedicato al controllo economico; il ONBOARD Vessel Management PRO 1.0 amplia il perimetro a manutenzioni, documenti, difetti, fornitori e lavori.
Controllo Costi Barca PRO – 890 € è il software dedicato al controllo economico: budget, costi reali, pagamenti, forecast, refit, fornitori e reporting.
ONBOARD Vessel Management PRO 1.0 – 1.490 € amplia il controllo alla gestione operativa multi-yacht: manutenzioni, problemi, lavori, documenti, controlli, fornitori e progetti. Il checkout di Vessel Management è attualmente in preparazione.
Non è richiesta una preparazione avanzata in formule o programmazione. I software includono materiali di supporto e sono pensati per un utilizzo guidato.
È consigliato l’uso da computer per lavorare con continuità e precisione. Smartphone e tablet possono essere utili per consultare alcuni contenuti, ma non rappresentano l’ambiente principale di lavoro.
Sì. Per i software a pagamento è inclusa un’assistenza iniziale finalizzata alla configurazione, alla comprensione delle funzioni principali e alla verifica di eventuali problemi tecnici riconducibili al prodotto consegnato.
Non comprende inserimento o ricostruzione dei dati, consulenza gestionale continuativa, formazione senza limiti, nuove funzionalità, personalizzazioni o problemi causati da modifiche esterne e ambienti non compatibili. Queste attività possono essere valutate separatamente.
Le condizioni di licenza, il numero di imbarcazioni e gli eventuali limiti di utilizzo sono indicati nella scheda di ciascun prodotto.
Non sono consentiti condivisione, rivendita, distribuzione, uso su più imbarcazioni, impiego per flotte o utilizzo professionale per conto di clienti terzi senza una licenza aggiuntiva o dedicata.
I prodotti a pagamento utilizzano un pagamento sicuro tramite Stripe. Dopo la conferma del pagamento, ONBOARD CLUB autorizza il download digitale. Le risorse gratuite si scaricano direttamente dal sito ONBOARD CLUB.
Dopo un acquisto a pagamento, conserva la ricevuta e salva una copia di backup dei file. Non è prevista alcuna spedizione fisica.
Il catalogo è organizzato in italiano, inglese e spagnolo, ma la disponibilità effettiva varia in base al prodotto.
Prima dell’acquisto verifica sempre la lingua indicata nella scheda: alcune risorse sono già disponibili in tutte e tre le lingue, mentre alcune edizioni spagnole sono ancora indicate come Próximamente.
No. Le checklist gratuite si scaricano direttamente dal sito ONBOARD CLUB e non richiedono l’inserimento dell’indirizzo email.
Il download della risorsa gratuita è immediato e non dipende dall’accettazione di comunicazioni di marketing.
No. Le checklist aiutano a preparare domande, documenti, controlli preliminari e priorità, ma non sostituiscono una perizia pre-acquisto, una prova in mare professionale, un alaggio, una diagnosi meccanica o il lavoro di tecnici qualificati.
Quando emergono dubbi, anomalie o componenti critici, è necessario rivolgersi ai professionisti competenti.